Канистры и лейки

Канистры для топлива, масла, воды - настолько очевидный атрибут, что покупается "на автомате" с покупкой авто. Опытные водители хорошо знакомы с внеплановыми ситуациями на дороге - потекло масло, кончился бензин, закипел двигатель. Потому в их багажнике всегда найдется пару канистр с разными жидкостями на такие случаи. А вот новички не спешать покупать канистры, полагаясь на свою везучесть и собственные доводы. Зачастую именно они стоят на обочине, тормозят других водителей и просят помощи.

Как выбрать канистру

Исходя из ежедневного графика, размеров багажника имодели автомобиля мы рекомендуем оценивать следующие критерии при покупке:

• Объем канистры. Для масла и тормозной жидкости подойдут небольшие компактные канистры объемом до 3 литров. Для воды и топлива лучше иметь 5-10 литров запаса.
• Материал канистры. Для легковых авто лучше брать пластиковые канистры, для грузовиков и внедорожников - железные. Учитывайте обшивку багажника и режим езды.
• Дополнительные факторы. Сюда входит прозрачная полоса уровня жидкости, выдвижная горловина, дополнительные ручки, фиксаторы крышки и т.д.
• Форма канистры. Вертикальная или горизонтальная - выбор зависит только от формы багажника и способа транспортировки. Для малолитражек лучше подходят лежачие канистры, для внедорожников чаще берут вертикальные и крепят их к боковине багажника.

Металлическая канистра

Самая долговечная, не боится повреждений и вмятин, но при транспортировке на крыше или в кузове прицепа со временем заржавеет от влаги.

Пластиковая канистра

Легкая, удобная, чаще всего имеет прозрачный уровень жидкости. Не повредит обшивку багажника, неплохо переносит холод. Не стоит оставлять пластиковую канистру с бензином на солнце - от температуры топливо расширяется и пластик может треснуть.