Что в машине ломается из-за предохранителей

Большое количество неисправностей связано с предохранителями, но большинство водителей даже не знают их расположения. Как быть, если машина отказывается ездить?

Бывают случаи, когда замок не открывается, прикуриватель перестает нагреваться, приборная панель гаснет, а некоторые стрелки на спидометре и тахометре остаются недвижимыми. Водители вызывают эвакуатор и везут машину в сервис. Однако причиной неисправностей могут быть копеечные детали.

Автомобильные предохранители применяются для защиты электрических цепей, а также для контроля токов. Бывают:

• свинцовые
• оловянные
• сплавные
• алюминиевые
• другие

Подбираются инженерами исходя из времени срабатывания. Чем быстрее расплавление - тем надежнее защищена цепь. Однако слишком высокая чувствительность предохранителей оборачивается вынужденными отключениями оборудования.

Нерабочий прикуриватель

Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя. В большинстве случаев это происходит из-за дополнительного оборудования со штекерами для круглой розетки.
Оборудование нередко подключается через разветвители и быстро сжигает защиту электрики:

• радар-детекторы
• зарядные для телефонов
• навигаторы
• компрессор для подкачки шин и другое

Многие водители забывают, что приборы рассчитаны на работу со спецрозетками, которые имеют гораздо большую пропускную способность и выдерживают токи большей мощности. Такие розетки необходимо заказывать при покупке автомобиля. Однако некоторые устанавливают на прикуриватель стойкие предохранители и сжигают проводку.

Отказ омывателя и дворников

Если перестали работать щетки или распылитель жидкости - время проверить предохранители. Бывает, что из-за некачественной жидкости нарушается подвижность привода электронасоса:

• жидкость замерзает и блокирует систему
• электромоторы работают вхолостую и перегреваются
• жидкость не прокачивается

Щетки тоже могут давать скачки напряжения из-за примерзающих резиновых скребков. Из-за льда заклинивает их редуктор, и штанги остаются недвижимыми, пока электромотор старается сорвать их с места. А это вызывает скачки напряжения.

Зеркала без обогрева

Часто перегорают предохранители обогрева стекол и зеркал. Происходит это из-за нарушения герметичности и попадания влаги. Если такая неприятность приключилась с машиной, то неплохо проверить электрику. Наиболее «слабые» места проводки — в гофрошлангах передних дверей, в двери багажника, под накладкой водительского порога.

Перегрев печки

В случае износа электродвигателя печки, подшипников и втулок, ток в цепи электропривода значительно увеличивается. Происходят резкие скачки напряжения, выходит из строя тридцатиамперный предохранитель. Можно избежать таких ситуаций, своевременно заменив вентиляторы климатической установки. Бывает, что перегорают предохранители вентиляторов на радиаторе. Если туда попала тряпка или обрывок материи - она может заблокировать работу электромотора.

Блокировка двери

Очень неприятно, когда выходит из строя предохранитель центрального замка. Нажимаешь на кнопку ключа, а двери остаются заблокированными. Приходится доставать жало ключа и открывать машину через скважину. Причиной неисправности являются заклинившие приводы. После дождей вода, попадающая внутрь проводки, вызывает замыкания, оборачивающиеся перегоранием легкоплавких элементов. Если проблема остается - придется проверять проводку на поврежденные участки.

Тяжелое управление

Очень редко выходят из строя предохранители электроусилителя рулевого управления или электронной антиблокировочной системы. Блок самодиагностики тут же оповещает водителя об этом. Пугаться не стоит. Работоспособность тормозов сохранится, просто не следует прибегать к экстренному торможению во избежание блокирования колес. Рулевое управление тоже остается работоспособным, правда, при отключении электроусилителя руль становится заметно тяжелее, но он по-прежнему может управлять машиной.

Отказ стартера

Неприятнее всего — когда перегорают предохранители блока управления. Без них невозможно завести машину. Часто это бывает при неправильных «прикуриваниях» автомобиля - электросеть переживает резкие скачки напряжения. Практически половина неисправностей, связанных с отказом запуска, вызвана перегоревшими предохранителями. Если в дороге машина не заводится - лучше вытащить блок предохранителей для проверки элементов.

Место расположения блока предохранителей можно узнать в руководстве. Наиболее распространенные места:

• в подкапотном пространстве со стороны водителя
• возле батареи
• в салоне под приборной панелью
• внутри перчаточного ящика
• на торцах торпеды

В некоторых моделях BMW блок предохранителей ставится под задним сиденьем или в багажнике под обивкой с правой или левой стороны.