Тесла нет в тройке лидеров

Электромобили всё популярней, потмоу вопрос о запасе хода всё актуальней. Европейское издание What Car? провело исследование реального запаса хода электрокаров и выявило лидеров сегмента.

Журналисты проводили испытания самостоятельно, не опираясь на стандартные методики, на реальных дорогах с реальными условиями и проблемами.

Топ-5 электромобилей

Hyundai Kona Electric. Этот корейский автомобиль имеет батарею на 64 кВт/ч, мощность 201 л.с и сумел проехать на одном заряде 417 километров.

Jaguar I-Pace. Британский кот с батареей на 90 кВт/ч был победителем в 2018 году, с тех пор результат не изменился - 407 км. При этом он выигрывает у конкурентов за счет быстрой зарядки: за 46 минут батарею можно зарядить на 80%. Водитель в это время может выпить кофе или встретиться с партнерами по бизнесу. Один из владельцев сделал забавное наблюдение: "Моя машина и мой айфон заряжаются почти синхронно. Словно две части одного механизма."

Kia e-Niro. С батареей на 64 кВт/ч кроссовер Киа тоже проехал 407 км и делит второе место с Ягуаром. Но при этом, корейский SUV способен уместить пять человек с комфортом и гораздо больше подходит для наших дорог, где водтели на всякий случай предпочитают купить амортизаторы сразу в два набора.

Tesla Мodel X. Первый электромобиль престиж-класса, прямой конкурент Ауди Q7 проехал всего 375 км с батареей на 100 кВт/ч. Model X - первый SUV компании, который настолько быстр онабирает популярность, что в некоторых каталогах запчастей уже есть детали на эту модель.

Tesla Model S. Та самая нашумевшая S-ка с разгоном 0-100 как у суперкара и получившая ряд наград как "самая выгодная покупка". Батарея на 75 кВт/ч, дальность хода в 328 км - не самые лучшие показатели для седана, но не стоит забывать что эта машина стала "флагом революции" в 2014 году и именно с неё начался переворот автомобильного мира. Кроме того, Fast Charge позволит зарядить батарею до 80% за 30 минут - отличный результат для ежедневных поездок по городу.