ACURAСоветы водителю: как не убить сцепление?
Почему нельзя давить сцепление?
Начинающие водители всеми способами пытаются упростить езду и выполнять минимум движений. Потому часто оставляют ногу на педали сцепления всю поездку, тем самым зарабатывают себе проблем и новые расходы на покупку запчастей хонда Украина.
Естественный износ
Вся проблема в КПП. Механика - отличный "учитель", имеет огромный ресурс и почти неубиваема, но противовес этому механизму - именно конструкция сцепления, которая имеет средний ресурс 10-15 тыс. км.. Оно состоит из десятков мелких и крупных деталей:
- рычиги
- выжимной подшипник
- диски сцепления
- пружины
- крепления
- болты, винты, доп.крепежи и т.д.
При отпущенной педали диски сцепления плотно сжаты пружинами и передают крутящий момент от двигателя коробке, но при разжатии все механизмы приходят в действие и в действие вступает обычный механический износ. Растяните пружину 1000 раз - и она ослабнет, даже если сделана из лучшей стали.
Намеренный износ
На самом деле проблема начинается еще в автошколе. Инструкторы советуют и учат правильно удерживат ьпедаль сцепления для регулирования скорости на низких оборотах. Водитель выжимает педаль на короткое время, полностью расцепляет диски и сбавляет скорость плавно. Входной вал отходит от коленвала, можно сменить передачу. Так должно быть в идеале. На практике водители держат педаль сцепления полу-нажатой и тем самым изнашивают диски сцепления с ужасной силой. Диски частично размыкаются, двигатель действительно отдает меньше вращения на колеса, но вся остаточная энегрия уходит в трение дисков и повышение их нагрева. В итоге раскаленный метал стирается в 10 раз быстрее, а ремонт обходится в 10 раз дороже, владелец вынужден купить запчасти хонда раньше срока https://your-car.com.ua/catalog/honda/.
Городская езда
Агрессивная езда и городская езда - тоже стресс для автомобильного сцепления. А если вы любите погонять на светофорах и поворотах - эти факторы сумируются и еще больше повышают износ.
При этом большинство не осознает, что обычный седан не предназначен для городских "светофорных гонок" и представляют себя как минимум в роли пилота кузовных гонок. Туту уже помимо фантастически быстрого "вылета" сцепления изнашивается всё - амортизаторы, резина, ресурс двигателя, коробка, фильтры и т.д. Вот у когло покупка запчастей идёт с полным размахом.