Натяжитель генератора в Украине  

Натяжитель ремня генератора - что нужно знать

Натяжитель ремня генератора - узел, который влияет на стабильность работы всей электроцепи автомобиля. При исправном натяжителя износ ремня минимальный а напряжение вырабатывается в нужном объёме, но при поломках проблемы появятся сразу - и повлияют на весь автомобиль. Деталь состоит из следующих частей:

• ролик
• кронштейн-крепление
• болты креплений

По сути это подшипник с наружным роликом, который крепится на специальный корпус и может регулироваться вручную либо автоматически. Есть две модификации этой детали:

• Натяжитель на кронштейне - самый популярный сегодня. Ролик фиксируется на кронштейне, тот - на двигателе. Для регулировки конструкцию перемещают по направляющим. Современное развитие - добавление пружины или гидравлического толкателя для автоматической регулировки.
• Натяжитель на эксцентрике. Старый и простой вариант, где был только ролик на эксцентрике. Крепится к мотору при помощи отверстия во втулке, регулируется перемещением эксцентрика.

Поломки натяжителя ремня

• Подшипник ролика изношен. Этот элемент выходит из строя быстрее всего в силу огромной выработки. Заметно по неравномерному вращению подшипники и шуме во время работы.
• Выработка ролика. Учитывая пластиковую катушку - мелкие дефекты появятся в любом случае, чаще всего - канавки от ремня или микротрещины по краям. При обнаружении таких проблем необходимо купить замену - ролик не подлежит ремонту.
• Трещины, ржавчина у креплений. Это говорит про износ самого натяжителя и необходимости замены, пока ржавчина не начала разрушать металл болтов.
• Изношен рычаг. Для проверки его состояния - проверните натяжитель на полный оборот при помощи гаечного ключа. Если рычаг двигается без посторонних звуков и лишних усилий - всё в порядке, при залипаниях и скрипах - нужна замена.
• Ослабла пружина. Скорее всего это естественная выработка, заметна при перемещении рычага по траектории. Чем легче ход - тем слабей пружина.
• Изношен кронштейн. Редкий случай, когда вся конструкция сгибается и смещает ролик. Выровнять невозможно, ремонту не подлежит - остается только купить и заменить. Некоторые пытались выпрямить кронштейн, но в итоге ролик всё равно смещался и возникали проблемы.

Признаки неисправности натяжителя

При всех неисправностях однозначно появятся признаки:

• Тусклый свет фар, индикаторы на приборах светят не так ярко.
• Отопление салона работает с перебоями.
• Гудок стал тише, дворники работают с большим интервалом.
• От натяжителя ремня исходят посторонние звуки или вибрация.