Поворотный кулак / Комплектующие в Украине  

Поворотный кулак - устройство, поломки, какой купить

Поворотный кулак - главный и самый важный элемент передней подвески, который принимает на себя основное усилие при повороте колеса. Он частично относится и к ходовой, но считается частью рулевого управления. С ним взаимодействуют сразу несколько элементов:

• Стойка соединяет кузов и колеса.
• Ступицы передает крутящий момент.
• наконечник передает усилие рейки.
• Шаровые опоры удерживают сам поворотный кулак на оси вращения.

Прежде чем купить поворотный кулак - определите причину поломки. Исходя из стиля вождения и проблемы можно будет купить кулак другого бренда с упором на определенную часть конструкции, однако для этого лучше воспользоваться рекомендациями наших специалистов. Основные проблемы:

• Резьба сорвалась. Колеса стучат на ямах, шаровые люфтят. Восстановить можно, однако в дальнейшем всё равно понадобится замена.
• Износ детали. Неизбежная проблема в любом случае, но по нашим дорогам - ресурс еще меньше. Гнезда, подшипники, втулки не выдерживают постоянных выбоин, появляется гул колеса и люфты. На СТО могут выпрессовать и заменить втулку, но тяги и наконечники придется купить новые.
• Трещина. очень опасная проблема, критическая поломка. Ремонт нежелателен, нужно срочно купить поворотный кулак под замену на СТО. Если игнорировать ситуацию - во время движения может оторвать колесо.

Так же существует ряд косвенных признаков, по которым можно определить неисправности. Если автомобиль тянет в сторону - первым делом проверяйте развал-схождение. При снижении угла поворота проблема именно в кулаке или шаровой. При срыве резьбы на оси большинство водителей сразу отправляется на ремонт, самые рисковые отправляются на обочину с оторванным колесом.

Гаражные мастера пытаются заварить кулак - никогда не повторяйте этого, правила эксплуатации запрещают подобный ремонт. Даже при небольшой трещине кулак теряет механические свойства, полностью восстановить их будет невозможно. Большинство поворотных кулаков сделаны из чугуна, который теряет плотность при сварке и в любом случае лопнет спустя короткое время. Лучше купить новый кулак и не пытаться экономить на безопасности.