067 129 9000 093 996 7633 050 613 5272
Харьков, пр. Гагарина, 98/201, Все адресса доставки Понедельник-пятница: 9.00-18.00; Суббота: 9.00-15.00

Регулятор Генератора в Украине  

фото
Выберите авто:
Фильтры

Фильтр

Цена грн.
Фильтровать
Поиск по категориям:
Фото
Товар
Цена от, грн

Выберите марку авто для подбора запчасти Регулятор Генератора

Регулятор напряжения - какой купить?

Регулятор - специальный прибор, который поддерживает напряжение автомобильной сети на одном уровне при любой нагрузке и частоте вращения ротора. Основные задачи состоят в защите всей цепи от перегрузок, автовключение обмотки и передаче сигнала о неполадках сети.

Сегодня большинство регуляторов сделаны на основе встроенных электронных полупроводников, схема и конструкция зависит от конкретной модели автомобиля. При этом принцип действия одинаковый у всех: чем больше частота вращения ротора - тем выше напряжение генератора, но с повышением нагрузки напряжение падает. Ключевая функция регулятора - стабилизировать это напряжение за счет воздействия на ток возбуждения через включение или отключение обмотки. При этом меняется и продолжительность включения исходя из силы тока в момент работы. Раньше для регулировки использовали дополнительный резистор и вибрационный регулятор напряжения, но потеря мощности заставила отказаться от его применения.

Как проверить регулятор

Прежде чем проверить регулятор - убедитесь что проблема именно в нём а не в других частях системы. Чтобы произвести проверку - выполните следующие действия:

  • Снимите регулятор вместе со щетками. Если они обломаны, короче 5 мм, не пружинят - замените их.
  • Подключите к щеткам лампочку на 12 В.
  • К выходам подключите "плюс" аккумулятора, к массе регулятора - "минус".
  • Аналогичную схему сделайте из двух пальчиковых батареек.
  • При исправном регуляторе в первой схеме лампа горит, во второй - не горит.
  • При неисправном регуляторе лампа горит в любом случае - пробой регулятора, нужно искать место утечки.
  • При обрыве цепи - лампочка не горит вообще.

Трехуровневый регулятор генератора

Автогенератор при движении подпитывает батарею и восстанавливает ёмкость, потому при исправной системе разряд минимальный. Но если автомобиль стоит долго - батарея отдаёт заряд на поддержание некоторых цепей, а зимой разряд еще быстрее. Чем реже и медленней выезды - тем чаще надо заряжать АКБ, но трехуровневый регулятор помогает сохранить заряд АКБ и при этом поддержать работоспособность электроцепей. Имеет три положения:

  • максимальное: 14.0 - 14.2 В
  • нормальное: 13.6 - 13.8 В
  • минимальное: 13.0 - 13.2 В

Основное положение регулятора - среднее, этого достаточно для оптимальной работы всех систем в теплое время года. Зимой напряжение поднимается до 14.0 В чтобы компенсировать разряд на морозе - достаточно передвинуть рычажок на регуляторе. При температуре +25 напряжение стоит понизить до 13.0 В - так генератор не будет изнашиваться а батарея не потеряет номинальную ёмкость.

Прежде чем купить и заменить регулятор - проверьте состояние генератора. Если всё в порядке - выполняйте следующие действия:

  • Снимите защитный колпачок с проводов "плюс". Открутите крепление проводов, снимите их.
  • Снимите пластиковый блок генератора - отсоедините фиксаторы по периметру.
  • Открутите крепление регулятора напряжения, выньте его в сборе, отключите колодку.
  • Установите новый регулятор, выполните действия в обратном порядке.

Доставка автозапчастей в любой город Харьковской, Киевской, Сумской, Полтавской, Одесской, Харьковской, Запорожской и других областей.

Мы рекомендуем использовать бесплатный подбор по ВИН коду для быстрого и точного поиска запчастей.