Выбрать автомобиль
На фото 9390644 RTS |
|
Отличаются сроком поставки. Если затрудняетесь сделать выбор звоните (097) 029-1003, менеджер продавец поможет.
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн |
---|
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TALOSA | 47-01266 | Кульова опора FIAT CROMA FORD FIESTA VI MAZDA 2 1.25-1.9D 06.05- | 1-2 | - | 1 | 269.18 |
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DELPHI | TC2164 | Опора кульова | 0-1 | - | 441.52 | |||||
DELPHI | TC2164 | Кульовий шарнір | 1 | - | 1 | 456.84 | ||||
DELPHI | TC2164 | Кульова опора FORD MAZDA Fiesta VI/2 | 2-3 | - | 2 | 468.48 | ||||
DELPHI | TC2164 | Шарова опора,передня вісь | 2-3 | - | 8+ | 576.99 | ||||
DELPHI | TC2164 | Шарова опора,передня вісь | 3-4 | - | 6 | 576.99 |
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MOOG | FD-BJ-8090 | Опора шаровая FORD FIESTA VI, B-MAX 08- передний мост нижняя с обеих сторон (Пр-во-MOOG) | 0-1 | - | 4 | 509.44 | ||||
MOOG | FD-BJ-8090 | Опора кульова | 0-1 | - | 4 | 507.74 | ||||
MOOG | FD-BJ-8090 | Опора шаровая FORD FIESTA VI, B-MAX 08- передний мост нижняя с обеих сторон (Пр-во-MOOG) | 1-2 | - | 1 | 545.19 | ||||
MOOG | FD-BJ-8090 | Кульова опора | 1 | - | 1 | 527.88 | ||||
MOOG | FDBJ8090 | Шарова опора,передня вісь | 2-3 | - | 8+ | 605.59 | ||||
MOOG | FDBJ8090 | Шарова опора,передня вісь | 3-4 | - | 8+ | 605.59 | ||||
MOOG | FDBJ8090 | Шарова опора,передня вісь | 2-3 | - | 2 | 579.71 |
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MEYLE | 716 010 0019 | 8 | 1 | - | 2 | 557.43 | ||||
MEYLE | 716 010 0019 | 8 | 1-2 | - | 6 | 538.38 | ||||
MEYLE | 716 010 0019 | Кульовий шарнір | 1 | - | 2 | 545.06 | ||||
MEYLE | 716 010 0019 | Опора шаровая FORD FIESTA VI, MAZDA 2 07- перед. мост низ (Пр-во MEYLE) | 1-2 | - | >5 | 586.94 | ||||
MEYLE | 7160100019 | Шарова опора,передня вісь | 2-3 | - | 8+ | 679.68 | ||||
MEYLE | 7160100019 | Шарова опора,передня вісь | 3-4 | - | 8+ | 679.68 |
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MONROE | L10595 | Шарова опора,передня вісь | 2-3 | - | 3 | 592.30 | ||||
MONROE | L10595 | Шарова опора,передня вісь | 3-4 | - | 5 | 592.30 |
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SIDEM | 3787 | Кульова опора | 1-2 | - | 20+ | 636.43 | ||||
SIDEM | 3787 | Опора шаровая FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI 08- перед. мост (Пр-во SIDEM) | 0-1 | - | 2 | 647.61 | ||||
SIDEM | 3787 | 6 | 1-2 | - | 1 | 634.75 | ||||
SIDEM | 3787 | 6 | 1 | - | 1 | 646.08 | ||||
SIDEM | 3787 | Опора шаровая FORD B-MAX, ECOSPORT, FIESTA VI 08- перед. мост (Пр-во SIDEM) | 1-2 | - | >5 | 676.52 | ||||
SIDEM | 3787 | Кульова опора | 0-1 | - | 1 | 647.90 |
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DELPHI | TC2184 | Важіль підвіски передній | 3-4 | - | 3 | 2481.81 |
Бренд | Код | Описание | Страна | Срок, дн. | Вес, кг | Нал. | Цена, грн | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
загрузка списка автозапчастей c удаленного
склада.
|
Официальный сайт: www.rts-sa.es.
Расположение заводов: Испания.
РТС - известный европейский производитель деталей подвески и рулевого управления. Ежегодно с конвейеров выходит около 16 миллионов запчастей, в основном на экспорт. В сегменте подвески бренд предлагает все детали из металла и резины, длярулевого доступны только основные части. Выпуск ориентирован на среднюю цену, ведется сотрудничество с IRB, потому на рынке запчасти обеих брендов выходят с одного завода. Компания появилась в 1983 году, сегодня состоит из 3 предприятий. Два основных завода находятся в Менаро, где работают 230 человек. На третьем задействовано 90 человек, там готовится сырьё и материал для запчастей. В изготовлении применяются последние технологии и лучшие марки стали, доступные на американском рынке, дистрибьюторская сеть охватывает десятки стран. Главные направления фирмы:
Производство отработано не только для серийных легковых машин и грузовиков - в предложениях артикулы для некоторых марок мототранспорта. Основная ставка сделана на модели Европы и США. Кроме регулярных разработок заводских технологов, в центре ведутся общие проекты с представителями разных отраслей тяжелой и легкой промышленности. Сервисные центры обслуживания и дочерние предприятия так же служат в качестве информационной сети для сбора данных о пломках. От пилотов автопрома так же приходит часть отзывов о поведении узлов при перегрузках. Составление списка из нескольких направлений помогает направлять тесты в нужном направлении, результаты отправят остальным подразделениям бренда. Партии компании отправятся на конвееры автомобильных заводов, выходят заказы для строительной техники для государственных компаний и линейки для вторичного рынка. Большая часть товаров продается через представителей бренда для налаживания партнерства с частными и государственными организациями. Ресурсы позволяют покрыть запросы рынка любой страны, в прайсах найдутся бюджетные предложения для популярных моделей и доступных недорогих иномарок. Товары высшей ценовой категории выходят на специальных линиях заводов с применением лучших технологических решений. Несколько дочерних компаний в Европе позволили бесперебойно доставлять запчасти на склады автомагазинов. Небольшая часть годового оборота уходит на плановую модернизацию завдов и запуск технологий. Репутация среди клиентов формируется благодаря постоянной работе над качеством и снижением стоимости. Компания выпускает детали в достаточном количестве:
В подтверждение качества РТС получил многие дипломы производителя, в частности за соответствие новому стандарту СЕ 1400/2002. Производитель проверяет новости от марок, узнает о ближайших прототипах и серийниках - тестирует узлы и содействует тестам партнеров. На заводских сборках применяются актуальные технологии, инженеры стараются изучить и задействовать новые решения. Использование выгодной логистики значительно ускоряет доставку партий запчастей на склады партнеров. РТС прошла проверки комиссий из Европы, потому может продавать детали в любой стране мира:
РТС предлагает всем владельцам автомобилей и оптовым покупателям детали для легковых авто, грузовиков, микроавтобусов:
На обычных рынках постоянно попадаются контрафактные детали РТС, хотя любой водитель опознает подделку за минуту. Если не уверенны в оценке - проверьте гарантийный лист от производителя, в нём будут номера, штампы с завода. Для большинства деталей сопроводительные бумаги находятся в упаковке, исключением не являются даже бюджетные артикулы, которые подделывают так же часто. Помните, что подделать можно даже документацию с заводской печатью, потому рекомендуем оформить заказ на сайте - это намного надежней. Все поставщики проверены и поставляют товары только оригинального производства, а менеджеры могут дать всю информацию для проверки:
Если вы предпочитаете искать автозапчасти на обычных рынках или разборках - будьте осмотрительны и никогда не берите деталь, которую предлагают слишком дешево. Вероятность удачной покупки низкая, а шанс взять поддельные, поврежденные или вообще краденые товары - очень высока. Вы не сможете получить гарантии на товар, а при сложностях не сумеете возвратить покупку либо потеряете большую часть денег. Недобросовестные продавцы реализуют контрафакт, залежавшиеся, поврежденные детали за счет сильной уценки. Водители со стажем не рискуют и берут детали только у проверенных дистрибьюторов. Мы предоставляем все документы подлинности чтобы вы были уверенны в честности и ответственности магазина.