Присадки

Присадки для двигателя, трансмиссии, топлива

Присадки в двигатель - одна из самых популярных категорий товаров. Низкая стоимость, высокая эффективность и огромная польза для двигателя - эти характеристики делают присадки невероятно востребованными.

Следующие по популярности - присадки для очистки топливной системы дизеля и присадки для бензина для очистки инжектора. Они обеспечивают нормальное функционирование поршневой, выводят мелкий мусор и предотвращают износ металла.

Третье место занимают присадки для поднятия компрессии и присадки для гидрокомпенсаторов. Подробней о них вы можете узнать у наших специалистов на сайте или по телефону.

Так же популярны присадка в масло. Для синтетических масел они почти никогда не нужны, а в минеральные масла большинство водителей добавляют присадки для повышения эффективности. Мы рекомендуем предварительно проконсультироваться с нашими специалистами так как не все присадки сочетаются с любыми маслами.

Наш интернет магазин Your Car предлагает присадки для бензиновых и дизельных двигателей, автомобильного масла от известных мировых производителей. Так же мы подберем оптимальный набор в зависимости от вашего двигателя и условий эксплуатации.

Присадки для дизельного топлива и бензина

• Антидетонирующая присадка
• Состав для очистки топлива
• рисадка для повышения октанового числа топлива - вынужденная мера если Вы не уверенны в качестве залитого бензина. К сожалению, не каждая АЗС поставляет хорошее топливо.
• Состав для очистки топливной системы - рано или поздно магистрали накапливают мусор и снижается эффективность. Чтобы не перебирать каждый компонент вручную были созданы такие очищающие присадки.
• Присадка для осушения топлива - удаляют лишнюю влагу из бензина и предотвращают "чихание" мотора. наиболее распространены среди покупателей.

Присадки для моторного масла

• Консервационные присадки
• Антирфикционные присадки - составы моющего типа для внутренней очистки системы.
• Присадки от износа двигателя - самый популярный товар. Особенно среди автовладельцев на полусинтетическом масле.
• Антикоррозийные присадки - назначение понятно из названия.

Какие присадки нельзя использовать

Среди всех разновидностей именно топливные присадки имеют больше всего сомнительных смесей. В лучшем случае производителдь честно указывает все составляющие на этикетке - и водитель сам решает стоит ли покупать такую присадку. В худшем - на этикетке вообще ничег оне указано - такие присадки не стоит брать в принципе - мало ли что производитель мог добавить. Хорошо если клапаны не разъест. Мы собрали список веществ, которых стоит избегать:

• Марганец. Повышает октановое число вплоть до +6, но цена - сгоревшие свечи и убитый нейтрализатор.
• Спирт. Старый проверенный метод для повышения октанового числа на 3-8 единиц.Вполне способен превратить 95-й в 98-й, но при этом быстро разъест прокладки и сю резину в топливной магистрали. Более того - при передозировке октановое число только снизится.
• Этил. Самое ядовитое вещество в списке. Технического вреда автомобилю он не наносит и мог бы стать вполне применяемым, если бы не другое свойство. Пары этила сделают человека инвалидом при постоянном вдыхании - поразят центральную нервную систему, могут вызвать паралич. При дальнейшем воздействии - смерть.
• Углеводы ароматические. Максимальная эффективность - повышает октановое число на 10%. Сделает из 80-го 92-й. Плата соответствует: бензол и толулол за сравнительно небольшой срок разъедают всё - от резины до железа. Коррозия и капитальный ремонт - гарантированы.
• Ферроцен. Добавит +5 к октановому числу. Оставляет нагар на свечах и цилиндрах, серьёзно укорачивает жизнь всей ДВС.
• Нафталин. Тот самый, которым травят моль в шкафу. Самый спорный вариант - одни водители пользуются до сих пор, другие получили после него кучу нагара и забитые форсунки. В период топливного кризиса нафталин добавляли все - и в Жигули, и в Мерседесы. Новые автомобили явно не предназначены для таких химических опытов, потому мы не советуем им пользоваться.

Прежде чем купить присадку в топливо или масло - проконсультируйтесь с мастерами СТО или нашими специалистами. Далеко не каждая присадка несет только пользу. Более того, на определенных двигателях отдельные присадки вообще нельзя использовать.